| |
| пружины |
« Предыдущая тема :: Следующая тема » |
| Автор |
Сообщение
|
MrWolf777
|
|
Пол: 
Возраст: 33
Ученик
Зарегистрирован: 26.02.2014
Сообщения: 95
Откуда: Львів
Авто : Mitsubishi
|
| Тут з тобою згоден, а ціна питання на майбутнє? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
A.L.I.
|
|
Пол:
Возраст: 54
Супер АС
Зарегистрирован: 08.03.2009
Сообщения: 4167
Откуда: Киев
Авто : Pajero Sport (1st generation) 2.5TD цвет черный Х24
|
| MrWolf777 писал(а): |
| Тут з тобою згоден, а ціна питання на майбутнє? |
Вибачаюсь , не побачив запитання. Все детально розповів в приват... При потребі без питань все допоможу , звертайсь...
Останнім часом бачу що заміна моїх пружин йде зразу по колу . Хоча зразу були сумніви , але якість дає свої результати , так і повинно бути...
_________________
Бортовой журнал мой Parussnik https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/1225801/
Ремонт автоALI@com 067-931-79-37 ; 050-653-08-25 ; пружины "All Roads"- "Все дороги"
Иди же с нами , пилигрим... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Grover
|
|
Пол:
Возраст: 49
Пешеход
Зарегистрирован: 26.04.2014
Сообщения: 47
Откуда: Київ
Авто : Grandis & Logan MCV
|
Бывало, что на ходу лопались витки пружин, но чтобы на стоячей (!) машине в первые. Стоит авто во дворе, как-то на днях сработала сигналка на удар, никого по-близости не было , камни или другие летательный предметы не прилетали. Через пару дней, то есть сегодня, решил проехаться по делам (в будние дни на служебной рассекаю), вижу, что машинка упёрлась губой бампера о бровку. Отъехал чуть назад и как только бампер спрыгнул с бровки, авто наклонилось и услышал трение колеса об подкрылок. Домкрачу, снял колёсик и  лопнувший виток лежит на чашке стойки, а остальная пружина упёрлась не на туже чашку амортизатора, а упёрлась в кронштейн стойки стабилизатора, то есть витки прошли мимо упорной чашки. Фото не делал (руки были грязные), когда буду демонтировать стойку, обязательно сфоткаю это безобразие.
 Как остаток пружины мог пролететь мимо опоры на амортизаторе? 
A.L.I.- я в личку черкнул немного текста. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
A.L.I.
|
|
Пол:
Возраст: 54
Супер АС
Зарегистрирован: 08.03.2009
Сообщения: 4167
Откуда: Киев
Авто : Pajero Sport (1st generation) 2.5TD цвет черный Х24
|
| Grover писал(а): |
Бывало, что на ходу лопались витки пружин, но чтобы на стоячей (!) машине в первые. Стоит авто во дворе, как-то на днях сработала сигналка на удар, никого по-близости не было , камни или другие летательный предметы не прилетали. Через пару дней, то есть сегодня, решил проехаться по делам (в будние дни на служебной рассекаю), вижу, что машинка упёрлась губой бампера о бровку. Отъехал чуть назад и как только бампер спрыгнул с бровки, авто наклонилось и услышал трение колеса об подкрылок. Домкрачу, снял колёсик и лопнувший виток лежит на чашке стойки, а остальная пружина упёрлась не на туже чашку амортизатора, а упёрлась в кронштейн стойки стабилизатора, то есть витки прошли мимо упорной чашки. Фото не делал (руки были грязные), когда буду демонтировать стойку, обязательно сфоткаю это безобразие.
Как остаток пружины мог пролететь мимо опоры на амортизаторе?
A.L.I.- я в личку черкнул немного текста. |
Если на стоячей машине лопнула , без проблем , такие случаи бывают аж бегом , видимо от удара была получена микротрещина , плюс может был немного где то перекал и не снятые напряжения в металле , и будет такой результат. Пример , если даже взять цельно металлический квадрат размерами 150х150мм , закалить и не снять напряжений , а просто положить на стеллаж , то даже лежа без движений через некоторое время (может и пол дня пройти после закалки) он издает хлопок хорошей питарды , и имеем трещину практически пополам , толщина 150х150мм , на минуточку какая внутренняя сила, а толщина пружины , просто соломинка... И я в личку черкнул немного текста...
Тут ... http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopic.php?t=152829
_________________
Бортовой журнал мой Parussnik https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/1225801/
Ремонт автоALI@com 067-931-79-37 ; 050-653-08-25 ; пружины "All Roads"- "Все дороги"
Иди же с нами , пилигрим... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
dinigan
|
|
Пол:
Возраст: 34
Ученик
Зарегистрирован: 01.11.2012
Сообщения: 70
Откуда: Чернигов
Авто : Mitsubishi Grandis
|
| Grover писал(а): |
Бывало, что на ходу лопались витки пружин, но чтобы на стоячей (!) машине в первые. Стоит авто во дворе, как-то на днях сработала сигналка на удар, никого по-близости не было , камни или другие летательный предметы не прилетали. Через пару дней, то есть сегодня, решил проехаться по делам (в будние дни на служебной рассекаю), вижу, что машинка упёрлась губой бампера о бровку. Отъехал чуть назад и как только бампер спрыгнул с бровки, авто наклонилось и услышал трение колеса об подкрылок. Домкрачу, снял колёсик и лопнувший виток лежит на чашке стойки, а остальная пружина упёрлась не на туже чашку амортизатора, а упёрлась в кронштейн стойки стабилизатора, то есть витки прошли мимо упорной чашки. Фото не делал (руки были грязные), когда буду демонтировать стойку, обязательно сфоткаю это безобразие.
Как остаток пружины мог пролететь мимо опоры на амортизаторе?
A.L.I.- я в личку черкнул немного текста. |
На грандисе такого небыло а вот на кольте постоянно пкрайний виток лопался и сигналка срабатывала))) Проверь при этом на кольте ещё постоянно пыльник стойки рвало((( |
|
| Вернуться к началу |
|
|
A.L.I.
|
|
Пол:
Возраст: 54
Супер АС
Зарегистрирован: 08.03.2009
Сообщения: 4167
Откуда: Киев
Авто : Pajero Sport (1st generation) 2.5TD цвет черный Х24
|
| dinigan писал(а): |
| Grover писал(а): |
Бывало, что на ходу лопались витки пружин, но чтобы на стоячей (!) машине в первые. Стоит авто во дворе, как-то на днях сработала сигналка на удар, никого по-близости не было , камни или другие летательный предметы не прилетали. Через пару дней, то есть сегодня, решил проехаться по делам (в будние дни на служебной рассекаю), вижу, что машинка упёрлась губой бампера о бровку. Отъехал чуть назад и как только бампер спрыгнул с бровки, авто наклонилось и услышал трение колеса об подкрылок. Домкрачу, снял колёсик и лопнувший виток лежит на чашке стойки, а остальная пружина упёрлась не на туже чашку амортизатора, а упёрлась в кронштейн стойки стабилизатора, то есть витки прошли мимо упорной чашки. Фото не делал (руки были грязные), когда буду демонтировать стойку, обязательно сфоткаю это безобразие.
Как остаток пружины мог пролететь мимо опоры на амортизаторе?
A.L.I.- я в личку черкнул немного текста. |
На грандисе такого небыло а вот на кольте постоянно пкрайний виток лопался и сигналка срабатывала))) Проверь при этом на кольте ещё постоянно пыльник стойки рвало((( |
Этим явлениям апсолютно подвержены без исключения автомобили всех производителей , закономерности по какой то определенной марке нет.
Вчера звонит человек и рассказывает , купил машину МПВагон за границей б/у , наездила она естественно не 100 тыс , а больше , все нормально было по подвеске , так как он хозяина у которого он машину покупал , знал , но вот один приезд в Киев с Крыма - минус две задних пружины сразу , одна за одной , и на что грешить? ...
_________________
Бортовой журнал мой Parussnik https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/1225801/
Ремонт автоALI@com 067-931-79-37 ; 050-653-08-25 ; пружины "All Roads"- "Все дороги"
Иди же с нами , пилигрим... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Grover
|
|
Пол:
Возраст: 49
Пешеход
Зарегистрирован: 26.04.2014
Сообщения: 47
Откуда: Київ
Авто : Grandis & Logan MCV
|
Демонтировал стойку. Условие труда не ухты, но за часик с перекурам справился. Оказывается, в пружине лопнули 2 витка и пыльник также в утиль.
Решил пока поставить пружину Б/У, а когда будут в наличии у A.L.I. установлю их.
P.S. Перед тем, как приступить к работе, посмотрел это видео, чтобы ничего не сломать и не открутить лишнего 
https://www.youtube.com/watch?v=t5jUikxZvhc |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sanyk1
|
|
Пол:
Возраст: 40
Пешеход
Зарегистрирован: 08.12.2013
Сообщения: 9
Откуда: Киев
Авто : Грандис
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
A.L.I.
|
|
Пол:
Возраст: 54
Супер АС
Зарегистрирован: 08.03.2009
Сообщения: 4167
Откуда: Киев
Авто : Pajero Sport (1st generation) 2.5TD цвет черный Х24
|
Поставь мои и забудешь за этот гемор и голова не будет болеть , мои тоже толще Ф16 (Ф14). А если психануть и поставить по кругу - бомба! Поверь , я уж точно знаю...
По цене, думаю лучше один раз заплатить и практически до конца этой машины хватит , тоже заявляю смело , так как некоторые машины пересекли рубеж пробега 300 000км. 
_________________
Бортовой журнал мой Parussnik https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/1225801/
Ремонт автоALI@com 067-931-79-37 ; 050-653-08-25 ; пружины "All Roads"- "Все дороги"
Иди же с нами , пилигрим... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
  |
На страницу Пред. 1, 2, 3, 4 |
Страница 4 из 4 |
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
|
|
|
